Производство, бронирование автомобилей · Москва
Производитель бронированных автомобилей, Москва
Производство с собственным цехом и каталогом из двух десятков моделей работало на платформе, снятой с поддержки. Пересобрали сайт за 33 дня и не потеряли ни одного адреса из индекса.
- MODX 3.2.3 · PHP 8.3
- 79 страниц
- 33 дня до запуска
- Москва
Было
- MODX 2.6.5 и PHP 7.4 — обе версии без поддержки
- Главная: 6,8 МБ, 67 запросов, 12 скриптов
- Ни canonical, ни Open Graph, ни Schema.org
- 529 фотографий на сервере, в работе — 78
- Ни одного блока «вопрос — ответ» на сайте
Стало
- MODX 3.2.3 и PHP 8.3, обе с поддержкой
- Главная: 0,3 МБ, 14 запросов, 2 скрипта
- 12 типов разметки на 79 страницах
- 181 фотография в 16 карточках моделей
- 166 вопросов и ответов на 54 страницах
- 66 старых адресов — ноль потерь
Как делали
Почему пересобрали, а не починили
Переход с MODX 2.6 на MODX 3 — не обновление кнопкой: меняется устройство шаблонов и дополнений. Мы посчитали оба пути, и сборка заново вышла дешевле ремонта, но давала сайт с запасом на несколько лет вперёд.
Починить старое означало переписать те же шаблоны внутри платформы, которая всё равно снята с поддержки.
Каталог начал отвечать на вопросы
Раньше карточка модели была фотографией и телефоном. Стала — чертежом с габаритами, классом защиты и сроком монтажа. Это тот уровень конкретики, который нейросеть может процитировать.
- 25 моделей с чертежами и габаритами
- 181 фотография в 16 карточках вместо 78 разрозненных
- классы защиты Бр2—Бр5 вынесены в отдельные страницы
66 старых адресов — ни одной потери
Перед переездом выгрузили всё, что было в индексе, и сверили с новой структурой: 62 адреса совпали один в один, оставшиеся 4 закрыли постоянными редиректами. Позиции, накопленные за годы, остались при сайте.
Что изменилось в цифрах
| Показатель | Было | Стало | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Вес главной страницы | 6,8 МБ | 0,3 МБ | в 22 раза легче |
| Запросов при загрузке | 67 | 14 | −79 % |
| Подключённых скриптов | 12 | 2 | −83 % |
| Платформа | MODX 2.6.5, PHP 7.4 | MODX 3.2.3, PHP 8.3 | обе — с поддержкой |
| Моделей в каталоге | 21 | 25, с чертежами | +4 |
| Фотографий в работе | 78 из 529 | 181 в 16 карточках | ×2,3 |
| Блоков «вопрос — ответ» | 0 | 166 на 54 страницах | — |
| Типов Schema.org | 0 | 12 на 79 страницах | — |
| Потерянных адресов | — | 0 из 66 | 62 совпали, 4 через 301 |
Кейс опубликован обезличенно: письменного согласия заказчика на публикацию названия и скриншотов пока нет. Цифры приведены полностью.
Заявка принята
Спасибо. Мы прочитаем обращение и вернёмся в течение рабочего дня.
Если вопрос срочный — пишите на rlarin@yandex.ru или звоните +7 (987) 439-72-77.
Вопросы по этому кейсу
Почему нельзя было просто обновить старый сайт?
Между MODX 2.6 и MODX 3 меняется устройство шаблонов и дополнений, поэтому обновление всё равно означало переписать вёрстку заново. Ремонт стоил столько же, но оставлял платформу, снятую с поддержки.
33 дня на сайт из 79 страниц — как это возможно?
Содержимое собиралось параллельно с вёрсткой, а не после неё: к моменту готовности шаблонов тексты, чертежи и фотографии уже лежали структурированными. Всего прошло 12 кругов правок и 61 замечание.
За счёт чего главная стала легче в 22 раза?
Убрали 12 скриптов и оставили 2, пережали фотографии в современный формат и отдаём их по размеру экрана, перестали грузить на главной то, что нужно только во внутренних разделах. Дизайн при этом не упростился — изменился способ доставки.
Что дало самый заметный эффект для видимости?
Блоки «вопрос — ответ» вместе с разметкой. Скорость и чистая техника — условие, без которого остальное не работает, но называть компанию нейросеть начинает тогда, когда на сайте есть конкретный факт, который можно процитировать.